• Est conçu en sections  facile à

   assembler et nécessite peu   

   d'entretien. 

• Ce type de plancher permet une

   résistance accrue lors d'utilisations

   intenses.

   Les planchers sont munis:

• De 4 barres de retenue de

   longueur   maximale pour retenir la

   totalité du plancher pour un 

   assemblage adéquat et sécuritaire.  

• D'une attache qui a été ajoutée

   pour fixer le réservoir à essence.

• Est fabriqué en utilisant une technologie de

   filaments de polyester entrecroisés entre

   plusieurs membranes épaisses et résistantes.

• Une fois gonflé, il devient dur et fort,

   donnant au bateau une intégrité structurelle

   remarquable. 

• Est léger et confortable.

• Se plie comme le bateau.

  De plus

• Le plancher pneumatique est muni de deux

   planches transversales assurant

   une excellente solidité et stabilité.

• Deux attaches robustes permettent de

   fixer solidement le plancher au tableau. 

   Une attache a aussi été ajoutée pour fixer

   le réservoir à essence.

• Une attache a aussi été ajoutée pour fixer

   le réservoir à essence.

• Fabriqués en aluminium avec un système à

   glissière pour un positionnement variable.

• Sont légers, robustes et facile d'entretien.

• Pour nous, les valves sont d'une importance

   majeure. C'est pourquoi nous avons choisi les

   meilleures offertes par le manufacturier.

• Les valves à air sont encastrées, étanches et

   fiables.

• Les valves de sécurité offrent une protection contre

   la surpression.

• Les valves de vidange sont solides et sûres. Elles

   sont munies de joints d'étanchéité des deux côtés.

**Nouveautés cette année** 

• Fond plus épais PVC 1.2mm

• Sacs et accessoires de couleur noire, plus facile d'entretien

• Fabriquée en PVC Duratex 1100 Coréen de qualité

   supérieure de 0.9mm d'épaisseur, et le dessous  de

   1.2 mm d'épais.

• Le tableau en contreplaqué 1 3/4'' (45mm)

   d'épaisseur, grade marin, est enduit de polymère

   des deux côtés.

De plus

• La forme en V de la coque lui confère une excellente

   stabilité et manœuvrabilité sécuritaire.

• Bouts arrière arrondis pour une meilleure flottaison.

**Notez que les bouts arrondis semblent plus longs que

   les bouts traditionnels en cône, par contre, ce n'est qu'une

   illusion. Ils sont de la même longueur totale que les bouts

   traditionnels. Donc, l'intérieur du bateau est de même

   longueur.

• La double épaisseur sous les tubes lui confère

   une durabilité et une protection maximale.

• Les joints sont collés en quadruple épaisseur.

Bateau Aquanox est une marque de Distribution Aquanox enr.

Le plancher d'aluminium

Le plancher haute pression

Les embarcations pneumatiques AQUANOX ont plusieurs attributs intéressants améliorant la qualité et la durabilité du produit vous procurant  ainsi : sécurité, confort et plaisir.

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Les valves

Les bancs

Joints du tableau arrière  

triple épaisseur

Joints quadruple épaisseur

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Pourquoi choisir Aquanox

Joints quadruple épaisseur

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Distribution

Aquanox

aquanoxmarine@gmail.com

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(514) 826-8457

aquanoxmarine@gmail.com

La coque

Valve de surpression

Valve de vidange

Valve de gonflement

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TEST:

Nous avons effectués des essais sur nos modèles 2011 nous avons constaté qu'il y a moins de turbulence et de vibration sous l'embarcation à haute vitesse avec le fond en PVC à 1.2mm.